Bereits heute sei es technisch möglich, dass große Drohnen Traglasten von bis zu zwei Tonnen befördern, bestätigt die HHLA einen Bericht des Hamburger Abendblatts. Zusammen mit dem Fraunhofer-Center in Hamburg-Harburg wurde zunächst die technische Machbarkeit überprüft, im nächsten Schritt soll die wirtschaftliche Machbarkeit näher betrachtet werden.
Währenddessen nimmt das Projekt ‚Hamburg TruckPilot‘, durchgeführt von der HHLA und dem Lkw-Hersteller MAN, bereits Fahrt auf. Im Rahmen dessen soll der Einsatz von autonomen Lastwagen erprobt werden. Laut Titzrath wurden vor einigen Tagen die ersten Prototypen-Lkw am Containerterminal Altenwerder getestet. Die HHLA will Treiber der Digitalisierung im Hafen sein: „Dazu werden wir kontinuierlich in die Qualität und Profitabilität unseres Kerngeschäfts investieren und neue, insbesondere digitale Wachstumsfelder identifizieren und vorantreiben“, sagt die HHLA-Vorstandsvorsitzende. Das Projekt ist ein wichtiger Part der ITS-Strategie der Stadt Hamburg. Vom 11. bis 15. Oktober 2021 findet in der Hansestadt der 28. ITS-Weltkongress (Intelligent Transport Systems) statt.
